1950 ve 60’lı yıllardaki “işleriyle” ün kazanan “Sülün Osman”, tramvay, Galata Kulesi, kent meydanlarındaki saatler, şehir hatları vapurları gibi kamu mallarını saf vatandaşlara satması veya kiraya vermesiyle meşhur oldu. Galata Köprüsü’nü satmak üzereyken tesadüfen yakalandı. Hayatının tutuksuz yıllarında bir dönem hapishanelerde suça bulaşmadan yaşamak üzerine konferanslar verdi, Sadri Alışık gibi sinema artistlerine dolandırıcılık rolleri için yardımcı oldu filmlerde ufak rollerde aldı. Ölümüyle ilgili kesin bilgi olmamakla birlikte, polisin tahminlerine göre 1984 yılında Beyoğlu'nda sürekli kaldığı otelde kalp krizinden öldü ve kimlik taşımadığı için kimsesizler mezarlığına gömüldü.

Okinawa açıklarında düşman kamikaze uçaklarının uçak gemilerine ve nakliye gemilerine ulaşmalarını engellemek için karakol görevinde bulunan bir Amerikan destroyeri, kamikazelerin uçak gemilerine devam etmeyip kendilerine dalmasından bir hayli rahatsızdı. En sonunda destroyer mürettebatı geminin üzerine uçak gemilerini işaret eden ve üzerinde "UÇAK GEMİLERİ BU TARAFTA" yazan bir uyarı yazısı astılar. Japon pilotları bu yazıyı gördüler mi veya okuyabildiler mi bilinmiyor ancak şurası bir gerçek ki bu olay karakol görevinin tehlikesine bir örnektir. Savaşta Japon uçakları tarafından batırılan gemilerin çoğunluğu destroyerlerdir.

Sultan Abdülaziz'in Mısır gezisi sırasında kendisine İstanbul Şehremini Ömer Faiz Efendi de eşlik etmektedir. Bir gün birlikte vapurda gezinirken, Sultan Abdülaziz güvertede bir kahve ocağının olduğunu fark eder ve gemide yangın çıkar endişesiyle bu ocağı hemen kaldırtır. Bunun üzerine gemidekilerin, "Fesüphanallah, babası Yeniçeri Ocağı'nı kaldırdı, kendisi de bizim kahve ocağını," diyerek dert yandıklarını Ömer Faiz Efendi anlatır..

 (MURAT KUTLU, "Sıradışı Osmanlı")